青函連絡船、縁の下の力持ち・・・
この船が無ければ入港も出航も出来ないと言っても過言ではない
補助汽船ひうら丸の詳細ディテールを撮影した詳細写真です。
既にJRに移管後の姿ですが、航路廃止直前最後の入渠整備の時の写真として
各部が写されています。
撮影：長谷川藤一氏
各写真のデータサイズは４０〜５０KBで、解像度は、７００×４７０に設定しています。
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昭和６２年 補助汽船ひうら丸入渠整備 写真資料
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| 入渠中ひうら丸正面 | 同 右舷側 | 同 右舷側全景 | 右舷船首部 | 同クローズアップ | 右舷船腹ディテール |
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| 船首形状 | ブリッジ | 同 仰臥 | 仰臥-１ | 仰臥-２ | 船尾より全景 |
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| ファンネル | 同 全景 | 右舷 全景 | 船尾 全景 | 同 ディテール | 船腹-１ |
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| 船腹-２ | スケグ-１ | スケグ-２ | プロペラ | 船尾ディテール | 同 クローズアップ |
昭和６２年 補助汽船ひうら丸 港内作業 写真資料
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| 船首ディテール | ブリッジクローズアップ | ブリッジ全景 | ブリッジ上面構造 | 船首 ウインチ | 前部 チェーンフック |
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| 後部チェーンフック | 右舷ディテール | 同 ２ | 全景 |